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他們,將影響你的生意和生活

發布日期:2021-02-18 09:42:03    已瀏覽 次    發布者:小編

他們,將影響你的生意和生活(圖1)

關鍵詞:統一開放的交通運輸市場、現代物流

堅持系統觀念,加快建設交通強國,鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展交通運輸成果,扎實做好“六穩”工作,全面落實‘六?!蝿?,著力優化綜合立體交通網絡,著力發展現代物流,著力提升服務供給質量,著力構建統一開放的交通運輸市場,著力促進高水平對外開放,著力統籌發展和安全,確?!奈濉_好局,為全面建設社會主義現代化國家當好先行,以優異成績慶祝建黨100周年?!?/span>

——交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬在2020年12月24日出席2021年全國交通運輸工作會議時強調

★核心關注:

2021年是“十四五”的開局之年,部委動向也將顯露未來5年的政策脈絡和方向。在2021年交通運輸部以加快建設交通強國為統領,籌劃了12個方面的重點工作,其中即包括交通運輸供給側改革,涉及交通基礎設施網絡、貨運降本增效、國際物流供應鏈等多個關鍵領域,也包括為國家重大戰略當好先行的一系列措施,主要是圍繞京津冀、長江經濟帶等一系列的交通運輸項目、體系建設,此外,在交通運輸改革、政策法規建設、智慧交通建設等多個方面也均有涉及,總體來看,政策脈絡緊扣上述六個“著力”,對于“綜合”、“質量”、“市場”、“開放”、“智慧”等關鍵詞發力頗多。

★2021年政策掃描:

預計2021年全年完成交通固定資產投資2.4萬億元左右

提高中歐班列運輸保障能力,優化完善海運航線布局,增強國際航空貨運能力,推進國際郵件處理場地改造升級推進海南郵輪港口海上游試點,支持本土郵輪發展。推動通用航空發展。

推進交旅融合,因地制宜建設一批旅游風景道、特色主題服務區和旅游航道,推出一批水上旅游客運示范線路。

深入推進天津北方國際航運核心區建設;加快編制黃河流域綜合立體交通網規劃;支持長三角共建輻射全球的航運樞紐,推動浦東交通運輸高水平對外開放;推進東北地區打造面向東北亞對外開放的交通樞紐

做好“十四五”規劃編制工作,推動交通強國建設試點落地見效;

組織指導推進西部陸海新通道(平陸)運河等工程前期研究。

加強與金融機構戰略合作,研究開發政策性金融工具。推進交通運輸領域全面實施預算績效管理。

加強運行監測,強化交通運輸領域反壟斷。

推動“一法兩條例”(《公路法修正案(草案)》《收費公路管理條例(修訂草案)》《農村公路條例(征求意見稿)》)、《海上交通安全法》《城市公共交通條例》修訂出臺;依法依規加強交通運輸守信激勵和失信懲戒,推進“信易行”和“信用交通省”建設。

推動交通運輸數字化轉型。推動長大橋梁、重要干線通航建筑物等關鍵設施結構健康監測、動態巡查和實時管控。

持續健全自動駕駛技術和測試體系,組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。

推動船舶LNG加注站加快建設運營,深入開展城市綠色貨運配送示范工程。

實現中老鐵路、中俄黑河公路大橋和同江鐵路大橋通車。

全力做好新冠病毒疫苗冷鏈運輸保障工作;加大國際冷鏈運輸疫情防控力度。

★政策點評:

中國交通政策往往作為國家重大戰略的先行和支撐,比如此前的高速公路建設、高鐵建設等等。在“十四五”時期,這一思路依然可以為我們找到政策動向里的長期脈絡。

比如圍繞“區域協調發展”,交通運輸部正在著力推動京津冀、長三角、長江經濟帶、大灣區等多個區域交通基礎設施、綜合交通運輸的建設,這預計將會是未來相當長時間中政策推進的重點;圍繞內外兩個循環的聯通,在國際物流等領域的政策也在陸續釋出,這也會是一個長期的政策方向,而在智慧交通、綠色交通方面的推進也會是一個系統性的政策工程。

2019年9月印發的 《交通強國建設綱要》也可以為我們指明未來交通政策的方向,該綱要對2035年的階段性目標做了明確,包括基本形成 “全國123出行交通圈”(都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)等。



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